Meine Vespa wird restauriert, umgebaut und getuned. Vespafahren und schrauben ist eine meiner Leidenschaften. Vespatouren verbinde ich mit besonderen Menschen und meiner Jugend.
Alles Kopfsache. heute geht es nach dem Tacho an die Lenkerabdeckung. Grundsatzentscheidung: Die neue schwarze Abdeckung oder die alte rote? Der Unterschied zum neueren Modell ist leicht auszumachen. Der Tachometer wurde größer und fasst die Kontrolleuchten und Tankanzeige. Das Zündschloss ist an die Lenksäule gewandert. Meine Gedanken dazu: Ich behalte meinen Tacho auf jeden Fall.…
Neuer Rahmen, neues Glück. Nun ja in der Box ist Alles möglich und hoffentlich ohne Beschädigungen und Patzer. Ist auch das richtige Modell drin? Gesucht wird eine PX Lusso Largeframe in schwarz lackiert. Die langersehnte palettenware ist endlich eingetroffen. Es wird zeit dass sich neu und alt in der Werkstatt treffen.Heute ist unboxing angesagt. Auch…
Der alte Tachometer braucht Zuneigung und ein update. Er wird restauriert und weiter verwendet. Da ich die PX alt Lenkerabdeckung auch weiterverwende und diese allerdings auf dem neuen schwarzen Lusso Lenkerunterteil einsetze, (wegen der Aufnahme für die neue hydraulische Bremse), wird sowieso alles ausgebaut. Deshalb kommt bei dieser Aktion auch gleich der Tachometer raus und…
Es wird Zeit die Überreste meiner alten Vespa PX 80 in die Werkstatt zu schieben um Ihr neues Leben einzuhauchen. Eigentlich wird wirklich Alles ausgebaut weil der Rahmen einen Riss hat. Also Rahmentausch und quasi ein neuer Motor. Die 80 ccm Hubraum hatten mir schon im Alter von 16 Jahren nicht ausgereicht. Ziel sind diesmal…
